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18Mn2CrMoBA（GC-11）為低合金高強度貝氏體鋼，空淬回火后具有與30CrMnSiA鋼相當?shù)木C合力學性哪?因有很高的淬透性,故可采用空淬,不但簡化熱處理工藝,而且減少零件的變形,有較高的回火抗力,良好的沖壓性能和焊接性能,焊接裂紋傾向性小。可制造任何復雜的結構件.尤其適合制造鈑金沖壓件,大型組合件. 航空上已用于制造各種飛機鈑金沖壓焊接件,大型焊接組合件,如框架、座艙口框架和天窗骨架等. 不同冷速下所獲得的組織基本有三種:板條馬氏體、貝氏體和(M-A)組織.空 淬組織為貝氏體、馬氏體和(M-A)的混合組織.
技術標準：
HB5269-83(航空用高級優(yōu)質(zhì)結構鋼鋼棒)
Q/6S9-86(18Mn2CrMoBA（GC-11）鋼鋼板)
Q/6S7-68(GC-11鋼無縫結構鋼管技術條件)
熱導率：
100°C：35.38λW/（m·°C）。200°C：39.48λW/（m·°C）。300°C：39.82W/（m·°C）。400°C：40.24W/（m·°C）。
抗氧化性：
910°C：0.5h；0.141kg/m·h。910°C：1.0h；0.106kg/m·h。910°C：5.0h；0.045kg/m·h。
相變溫度：
奧氏體轉變起始溫度：741°C。
奧氏體轉變起始溫度上限：854°C。
馬氏體轉變起始溫度：320°C。
馬氏體轉變終止溫度：456°C。
材料密度：
ρ=7.85g/cm3